顯靈奇蹟之路--聖母登山步道

   步道若能臨水而行，沿途景致優美多變，已屬上乘路線，若再加上精彩的人文歷史，就更難能可貴。位於礁溪的聖母登山步道就具備了豐富的自然生態與傳奇故事。


聖母顯靈蹟  朝聖登山路

    昔日從坪林到礁溪有條登山路線—三角崙山步道，穿越台北與宜蘭縣界的三角崙山三角點，陡峭難行的路徑，有「苦路」之稱。故事從30幾年前說起，意大利籍的巴瑞修士在宜蘭羅東聖母醫院奉獻二十餘年，閒暇之餘多次攀登此座山頭，因為感應天主的啟示，雇工搬運建材，辛苦建造了一間聖母山莊，祈望聖靈降福施恩於到此山的有心人。民國69年秋冬之際，有五名登山隊的隊員從坪林越嶺三角崙山，原本要從礁溪下山，不料中途迷路，至黑夜仍困於山中，於是在聖母山莊前向聖母神像祈禱，並在山莊內拿了幾支蠟燭，秉著微弱的燭光一路下行，途中目睹聖母顯靈護祐，最後平安下山。
    事後，這群登山客感念聖母指引，於是在顯靈之處的石洞亭塑立聖母像及建碑記事，消息傳開之後，天主教信徒踴躍捐款集資，蓋建了天壇造型的聖母朝聖地，目前已成為教徒們的朝聖之路，也是後來改名聖母登山步道的緣由。

多層次步道景觀

    步道的起端位於著名的礁溪五峰旗瀑布上方，由風景區的第二層瀑布上行先經過3.7公里的產業道路，方可抵達步道入口。近幾年林務局修築舊路，縮短原先古道路線，從通天橋至聖母山莊的路線僅1.6公里，全程爬升海拔高度約550公尺，前段產業道路長而平緩，後段步道短而陡峭，沿途景觀變化分明，可以明顯看到三種山林景觀，峰迴路轉之處，讓人頗有驚喜之感。
    從遊樂區循著「聖母朝聖地」的標誌前行約一公里，即可見到一棟莊嚴雄偉的天壇造型天主教堂，五峰旗的第一層瀑布懸垂於後方山腰，旁有一石洞亭，亭內供奉聖母馬利亞像，亦即山友見到聖母之處。教堂佔地寬敞，背倚山巒，俯臨蘭陽平原，環境清幽肅穆，在此歇息賞景，十足感受靈性之美。
    暖身之後，沿著寬闊的碎石土路緩緩上坡，路程雖長，但兩旁林木蒼鬱，左方山谷淙淙水聲相伴而行，較遠處則是山巒疊翠，展望良好。陽光充足的邊坡常見蝴蝶在花叢間飛舞採蜜，有色澤鮮豔的鳳蝶、樸實無華的粉蝶，還有眾多藏於樹叢葉背的各式昆蟲。沿途有山友貼心設置的休息站--「桂林峰休息站」、 「一水休息站」，以水管接引山泉供遊客取水休息。
    走至通天橋，才是步道的正式入口，入口處由林務局設置一大型的木製十字架造型入口意象，以配合這條步道的特殊意涵。近年來，羅東林區管理處在步道的整體設計上頗為用心，根據每條步道的特色塑造入口意象，並依照當地的資源，採用生態工法施作步道，讓每一條步道各具特色，留給民眾深刻的印象。

    正式踏入步道，景致截然不同，茂密的樹林中老樹盤踞，得子口溪緊鄰右側，充沛的水流在巨石間奔流出層層疊瀑，坡度雖陡但原木鋪架的階梯走來舒適自然，耳邊則是水聲、鳥叫、蛙鳴交織的自然音樂，猶如穿越熱帶雨林的感覺。
    潮濕的溪谷環境，藤蔓懸垂交錯，枝椏間冒著一叢叢的山蘇、長葉腎蕨，石塊及樹幹上則攀附著各式小型植物，陰濕的岩壁上密生油亮的冷清草，森林底層則由姑婆芋、觀音座蓮等耐陰濕植物佔據；濕爛的朽木上則長出一朵朵可愛的蕈類，有白色迷你的簇生鬼傘、鮮嫩欲滴的大朵菇類、或是乾如木板的多孔菌。而森林破空、陽光照射之處，則竄出筆直的筆筒樹，舉著如綠色大陽傘的葉片，光線穿透而下，在山徑上灑下斑駁的樹影。

峰迴路轉見草原

    山徑繼續攀升，逐漸遠離了溪谷，一轉彎，眼前豁然開朗，原本蒼鬱茂密的森林轉換成風衝矮林，視野變得開闊，極目所望是箭竹與芒草混生的草坡。向東望，蘭陽平原的海岸線及迷濛的太平洋出現遠處的山腳下。約一人高的箭竹及芒草林，在強風的吹拂下，掀起一波波草浪，尤其芒花盛開時，綠波間滾著白浪，甚是壯觀。植物即使在惡劣環境下，依然展現旺盛的生命力。
    抵達聖母山莊，雖名為山莊，但僅是供山友歇息宿營的豪華山屋，山屋前的廣場塑立著聖母瑪利亞與巴瑞修士的雕像，廣場另邊則開鑿了一座儲水池塘，池裡養著不少的金魚，猜想應是民眾所放生，水泥池塘和不屬於山上的魚類與此地風景格格不入，有些美中不足的缺憾。
    聖母山莊旁的小丘，被稱為「聖母峰」，海拔約900公尺，是步道的最高點。教友在山頂建造了一座觀景台及耶穌基督受難的十字架，登頂的階梯沿途則豎立了十二幅耶穌受難的苦路圖像，呈現耶穌基督被釘上十字架的過程情景。
  登上平台，頓時被眼前壯闊的山巒美景所深深震撼，綿延不絕的草原景觀彷彿來到中高海拔的高山，東向順著山脊望去是蘭陽平原，環繞四周都是起伏草坡，眺望三角崙山，山稜摺起摺伏，層巒疊翠，以極簡極美的線條和色調潑灑出一片自然美景，加上飄忽的雲霧湧散蒸騰，可想當時巴瑞修士在此感受的靈奇體驗，繼而發願築路建屋。
  三角崙山是蘭陽名山之一，屬於雪山山脈。聖母峰正位於雪山山脈的主稜上，山頂常年雲霧繚繞，冬季凜冽的東北季風長趨而入，潮濕多雨。也因為東北季風，所以僅有耐強風的植物可以在此安身立命，造就這一片難得的低海拔草原景觀。

意外的奇蹟
    回程之時，對著聖母像禮敬，感謝有緣踏訪此地，欣賞如此美景，心中暗念還要再來拜訪。不料，路途中發現錢包不見，全然不記得何時遺失，正在憂愁煩惱之際，附近的警察局來電告知有人撿到我的皮夾，於是前往警局領取，皮夾的證件和金錢分文未少，然而拾獲者未留資料，無法答謝，我心想，應該是聖母顯靈協助吧!果真是奇蹟之路啊!

步道旅行小幫手
步道位置：宜蘭縣礁溪鄉
步道長度：產業道路3.7公里＋山徑1.63公里，單程共5.3公里
健行難度：爬升高度約550公尺，陡峭不易行，山頂氣候多變。
首選景觀：溪流景觀、箭竹及芒草坡、綿延的雪山山脈
交通指南：台九線→礁溪→循五峰旗瀑布指標右轉宜二線→五峰旗風景特定區

向晚的偶遇

雲 說 我是剎那

來自無言的山谷 漂泊四海是我的宿命

我 愛

日乘微風 飄過春的草原

夜隨星辰 漫入秋的森林

山 說 我是永恆

來自炙熱的久遠 屹立於此是天的安排

我 願

日日凝望 南方湛藍的海洋

年年守護 一身雪白的風霜

我是莫名

來自一座失魂的小島 旅行是為了回家

黃昏是我美麗的清醒

喧囂是我拒絕的方向

在通往遺忘的小徑上

遇見了剎那與永恆的共舞

一道向晚的霞光見證下

我們沈默的說

晚安

         再會～

    

神秘聖山如美人 --都蘭山步道

雲霧壟罩山頭的都蘭山，猶如美人披紗含笑，引人一親芳澤。美人不僅神秘，又暗藏寶石與奇花異草，朝聖之路雖艱辛，卻時有驚喜。

神祕美人原是聖山

台東的都蘭，近幾年因為藝文空間的整建和藝術家的進駐，成為東台灣一處閃亮的藝文舞台，吸引不少遊客到此尋訪令人驚喜的創意。這裡不僅有豐厚的文化特色，東海岸和海岸山脈的山水美景也在此一帶匯集出迤邐風光，聳立山脈南端的都蘭山，因臨海地勢，山頭經常壟罩著叢叢白雲，遠望如美人披紗含笑，而有「美人山」的美名，同時因形似富士山，還有台東富士山之稱。它不但是海岸山脈南段最高峰，也是台灣小百岳之一，並被選為台東縣的縣山。

  

靈秀的都蘭山對台東的卑南族和阿美族意義更是非凡，是他們心中的聖山，於今都還是兩族文化祭祀、狩獵採集的重要場域。林務局這幾年整修原有的獵徑山路，闢建為登山步道，通達海拔1190公尺山頂的三角點，讓民眾可以進入這座神祕的山林，一窺美人之幕與祖靈聖境。

步道的起點處視野相當空闊，山坡上有一座二層式木造觀景台，登亭遠眺，藍色太平洋氣象萬千的鋪展天際，山腳下蜿蜒的美麗海岸—都蘭灣盡收眼底，天氣晴朗時還可欣賞海天之際的綠島與蘭嶼島影。

欣賞了宜人的海景之後，轉身即要進入林蔭步道，入口處階梯旁插著一個小小的木牌，寫著<準備好了嗎?上吧!／Are you ready? Go!>，開始這段將近4公里的聖山之旅。

貼心元氣加油牌

一開始是緩升的土路，典型的低海拔林相，闊葉林混生著竹林，不時還可在步道上見到竹筍冒出路面。走不多久，就又看到一塊小木牌寫著<0k+250公尺／加油喔!還早咧／Cheer Up!>，原來剛剛氣喘吁吁的只走了250公尺，是誰立了這可愛的牌子呢?

於是一路上開始注意路旁是否還有木牌，好奇會寫些甚麼?果不期然，幾乎每隔250公尺就有個木牌，隨著高度和登山者的心理狀態，寫上里程和鼓勵的話為登山客加油打氣。這種貼心的里程牌還是我第一次遇到，事後詢問，原來是台東林管處辦理步道工作假期而精心設計，由志工們手作完成的。不禁佩服主辦單位的用心，以及志工們細心的打造，讓辛苦的旅程多了些趣味。

寶石藏心頭 奇花隨地開

  美人山遠望婀娜，同時也深藏金玉美石，曾被開採藍寶石和金沙，為山腳下的部落帶來淘金客及觀光客，如今風光不再，卻以另一種生態寶藏的面貌，再次受到人們的注目。

  由於受到太平洋水氣的影響，不高的都蘭山在海拔700公尺處即有一盛行雲霧帶，終年雲霧繚繞，濕氣凝重，因此也形成茂盛的森林，動植物生態相當豐富。早在日據時代，即有英國人、日本人來此進行採集和觀察，1933年日本博物學者鹿野忠雄也曾拜訪此地。

  走在步道上可見高聳的闊葉樹木和繁盛的蕨類植物，不時可見樹幹上著生嬌豔的蘭花，步道兩旁的朽木腐葉上更是密密麻麻的冒著一朵朵色彩艷麗、造型可愛的蕈菇，一路上所見的蕈菇讓人大開眼界，有色彩紅豔的紅菇、鮮黃的雞油菌、小巧可愛、密密麻麻群生的鬼傘、碩大如頭的厚硬木層孔菌，還有夜間會發光的發光小菇，種類之多讓我以為來到了藍色小精靈的國度，心想或許精靈們正躲在樹叢後面打探我呢!

  美好的幻想不多時即被落葉中蠢蠢欲動的馬蝗破壞，潮濕的環境自然是牠們的地盤，雖說無毒無感，還是得稍加注意，以免讓牠們搭上免費餐車，留下斑斑血跡。

 

普悠瑪

步道越往上走，路徑越陡峭狹小，某些路段還得藉助繩索攀附而上，山岳界公認這是難纏的中級山，不過林務局維護的相當不錯，只要安步當軍，民眾還是可以順利攀登。。

行至2k+317處，海拔約1,110公尺，步道旁的小木牌寫著「普悠瑪祭台到了喔!」，一塊高約2公尺的巨石上寫著斗大的「普悠瑪」字樣，這裡是步道的中繼處，也是聖山最重要的據點-卑南族與阿美族人的祭台，石碑下方放置了香菸、檳榔、餅乾等祭品，顯示常有人來此祭拜。

「普悠瑪」原為卑南族puyuma的大社卑南社，傳說卑南族祖先最早登陸和居住過都蘭山，所以都蘭山也是卑南族南王部落的聖山，也有一說是是卑南語中對人的尊稱，就是「獲得貢物的最高位原住民」的意思。

  碑石同時也是兩族傳統領域得界線，靠山這邊為卑南族所有，靠海這山則多為阿美族所有。每年7-8月是附近原住民部落的豐年祭，祭典之前都會先上山來祭拜，以答謝山神賜予食物並祈求祖靈保佑。平時族人若獲得最高榮譽時也會上山祭拜，表達崇敬與感謝之心，是族人心中重要的心靈依歸處。

  過普悠瑪再往上還有1.4公里才會抵達都蘭山頂，是視野最遼闊的一等三角點，可惜一路上貪看可愛的蕈菇與森林的美景，耽誤了行程，過午之後已是雲霧濛濛，因此只好折返下山，暗許一定還要再來拜訪這處神祕的美人聖山。

步道旅行小幫手

• 步道位置：台東縣東河鄉
• 步道長度：3.8公里
• 健行難度：前段緩坡土路，中、後段陡峭濕滑
• 首選景觀：森林生態、普悠瑪祭台、頂點遠眺山海景觀
• 交通指南：台11線海岸公路151.5K，靠山路邊的大石塊上，刻著「都蘭山」醒目的紅色字樣，由此轉入沿山路蜿蜒西上四公里見林務局新建二層式觀景平台，即本步道起登點。

林壑猶美伴溪行--桶後越嶺步道

既是賞鳥勝地、也是單車族必遊路線。

這條山友心中的天堂級路線，四季皆美。

秋天遍野的芒花媲美草嶺古道，值得再三賞遊。

美景相伴的優質步道

愛山的人都知道，一條優質的步道，不在於路況的好壞長短，而是豐富的生態和多層次的景觀，若沿途有清溪相伴，蟲鳴鳥叫配上潺潺流水聲，再辛苦也會讓人心情愉悅，忘卻疲憊。桶後越嶺步道所有條件都具足了，何況它的路況好、路線也不長，真是條不可多得的完美步道。

這條隱身於新店烏來深山的步道，早期是泰雅族狩獵的山徑，在烏來泰雅族的生活領域中，共有三條古道與外交通往來，包括桃園巴稜到烏來福山的巴福越嶺古道、福山至宜蘭雙連碑的哈盆越嶺古道、以及烏來孝義至宜蘭礁溪的桶後越嶺古道。

日治時期，日本人為開採山林的資源，修建從新店屈尺到宜蘭礁溪的「屈尺叭哩砂橫斷工程」，即為桶後越嶺古道的前身，是通往宜蘭的交通路線，也是伐木運材的鐵道，據說修築該條道路時動員1千2百人，並受到當地原住民激烈的抗爭，耗費時日才得以完工。

古道西起於烏來鄉孝義村，其中孝義至桶後段為桶後林道，是柏油路面的產業道路。經過桶後村後，才是桶後越嶺道，向東溯桶後溪兩岸而上，經林務局烏來招待所及桶後吊橋後進入山徑，接著沿桶後溪而行，於小礁溪山和烘爐地山之間的鞍部（海拔1166公尺）穿越雪山山脈，到宜蘭縣小礁溪的匏崙村。古道原本長約30公里，目前整修為越嶺道步道的部分僅7公里。

賞鳥勝地 單車族祕境

桶後溪為台北重要的水源—南勢溪的支流，因其位在烏來大桶山的後方，故稱「桶後」或「桶后」溪。民眾探訪步道一般皆由烏來進入，車子可以停駛於林務局烏來招待所附近的停車場，再依腳程和時間規劃步行長度。若礁溪端有安排接駁，即可省卻折返時間。唯此區屬山地經常管制區及水源保護區，須事先申請入山許可證及車輛通行證，才能通過「烏玉檢查哨」進入林道，這一段路程頗長，但蜿蜒山林之間，四周盡是天然原始林的蒼翠蓊鬱，溪谷兩岸則見巍山峻嶺，清溪水瀑，一點都不覺得無趣冗長。

此區也是賞鳥勝地，曾入選為「台灣十大最佳賞鳥地點」。夏季，可以觀賞低海拔溪流及森林性鳥類，如翠鳥、鉛色水鶇，五色鳥、台灣藍鵲等；冬季，因峽谷中隔絕了凜冽的季風，氣候相對溫暖，所以一些中海拔的鳥類，如灰喉山椒、白耳畫眉、及冠羽畫眉等，會降遷到此棲息。而數量稀少的林鵰、熊鷹、及朱鸝等，也常有機會在桶後溪相遇，豐富的鳥況讓賞鳥人士驚嘆不已。

平緩的林道也是單車族的最愛，假日總有不少人全副武裝，輕快的踩踏飛輪迎風賞景，累了就找處淺灘歇息戲水，三五好友徜徉山林，快活自在，無怪乎成為單車族心中必遊的路線。

漫遊步道 漸入佳境

林道約13公里處，見桶後吊橋就是步道的入口，首先映入眼簾的是清可見底的溪潭，碧綠無波的潭水不時看到泛著銀光的魚肚白。稍遠處有一小瀑布，溪岸山壁上著生美麗的蕨類和岩壁植物，倒映在水中成為美麗的景致，之前的美景一下子又升級好幾階，原來前面的林道只是通往桃花源的綠地毯，更美的風景要用雙腳徐行體會。

步道沿著桶後溪在叢山間蜿蜒穿梭，或急流、或短瀑、或平潭、或淺灘，如變化多端的千面女郎，呈現迴然不同的面貌及風情。無風無雨的時刻，深邃的水面如透綠的鏡子，照映出滿山綠意。不多時，山徑逐漸進入蓊鬱的森林，傍著淙淙水聲，清涼度百分百。陽光遮蔭的步道邊，常見大片茂盛的水鴨腳秋海棠，開花時，粉紅或桃紅色像蚌殼的花苞逐漸綻放，為步道帶來清新可人的視覺感受。

再往前行就會進入柳杉及闊葉樹混生林中，人工種植的柳杉筆直挺拔、高聳整齊，當初由林務局造林種植，如今已停止砍伐，形成一片多層次的林相，當陽光透過林間篩落一束束的光芒映照林間，樹下的灌叢頓時成為臨時舞台，吸引著遊客的目光。

河岸的大樹則是另一番景致，樹幹上著生各式植物，最大的房客通常是山蘇、崖薑蕨、書帶蕨等造型奇特優美的大型蕨類，仔細一瞧，還有伏石蕨、兔腳蕨，秀氣的蘭花和毛絨絨的苔蘚植物，不僅如此，螞蟻、昆蟲、蜥蜴、鳥類也忙碌的穿梭其間，每一棵大樹都是生機盎然的森林公寓。

開闊地通常盛開著澤蘭、冇骨消、咸豐草這類蜜源植物，陽光下，花朵散發芬芳吸引昆蟲的到訪，最常見的如紅邊黃小灰蝶、端紅粉蝶、大綠弄蝶，還有大白斑蝶、青斑蝶、鳳蝶等翩然飛舞其間，當然還有忙著採蜜的蜜蜂，和吸著花蜜渾然忘我的金龜子、椿象，以及躲在花下等著伺機而動的螳螂和蜘蛛，這些美麗可愛的生物，總是讓愛好攝影的人擔擱不少時間停駐取景。

翻山越嶺穿古今

  步道行至6公里處逐漸走出茂密的森林，向上爬坡橫越鞍部，路徑變得狹小險峻，景觀也在峰迴路轉間變化為深谷與矮樹叢，由於已接近蘭陽平原，迎風面風勢強勁，夾道的植物以耐風寒的芒草為優勢，秋冬之季，翻飛的芒花遍野盛開，有一種蒼茫蕭瑟的意境，和之前的豐盛的森林景觀大異其趣。
  上了鞍部進入宜蘭縣，遙望東方，阡陌交錯的平原連接著浩瀚的太平洋，視野展望開闊，一路行來彷如穿越桃花源，然後進入先民翻山越嶺的古早時空，當看見代表文明的屋舍和道路時，又回復到現實的境地，你可以選擇下山回到人間，或是折返，再來趟穿越時空的旅程。

步道基本資料

• 步道位置：台北縣烏來鄉、宜蘭縣礁溪鎮
• 步道長度：林道約13公里，步道7公里
• 健行難度：爬升高度約200公尺，平緩易行。

·     首選景觀：桶後溪、森林景觀、秋季賞芒

• 交通指南：

1.台北進入：烏來孝義村→桶后林道（約13公里）→烏玉檢查所（辦理入山證）→桶後越嶺道

2.宜蘭進入：台九線→宜8鄉道（育英路）→宜5-3鄉道→宜礁農7產業道路→小礁溪土雞城→產業道路→登山口

• 注意事項：桶後有交通管制，管制措施時有更新，詳情洽詢於林務局新竹林區管理處。電話：03-5224163

探訪南臺灣風華古道 --浸水營古道

  古道是先民的生活遺跡，如同寫在地圖上的曲線符號一般，標記空間的長度與向度，同時也在時間的推移中，隱現變動，更替著繁華與沒落的運命。探索古道不僅可以感受真實的歷史，先民的生活百態和豐富的生態，透過用心的觀察，古道之旅步步皆精彩。

穿東越西百年路

  台灣眾多的歷史古道中，浸水營古道是所有橫越中央山脈越嶺點最低的路線，數百年來，歷經清、日、民國各年代，有荷蘭人、卑南族、排灣族、平埔族、漢人及日本人行經的痕跡，是台灣歷史上使用年代最悠久、最具代表性的歷史步道，在清末即日據時期是重要交通要道，直到1935年從屏東楓港到台東大武的南迴公路打通後，取代了這條貫穿數百年的越嶺古道，原本的道路漸漸為人所遺忘，沿途的駐在所和建物在歲月的摧殘下，頹圯隱沒荒煙蔓草之間，路基也年久失修，泥濘難行而人煙稀少。
  近年來在愛山者的推動下，古道踏查成為考古研究和生態調查的熱門活動，浸水營古道即是在沉寂五十餘年後，經由專家披荊斬棘的踏勘發掘，重啟民眾對於這條古道的記憶。根據調查，沿線有30餘處史蹟，在力里、歸化門及姑仔崙等舊社還保留了大範圍完整的石板屋遺址，包括日警駐在所、學校、民居、石棺等，隱沒於山林間的舊路遺址因而一一現身，以不同的風貌重現昔日的光彩。


苦樂心酸舊時事
  古早古早，南部的排灣族人和卑南族人已經在南台灣走踏出橫越中央山脈東西向的社路，漢人移入後，因為開墾、通婚、經商的需求，這條古道成為前後山重要的經商交易道路，也是東港至枋寮附近鄉民前往台東捕撈魚苗的必經之路。
  和許多古道的命運一樣，為了資源開發或政權掌控，原有的道路被修築拓寬做為運輸或軍事之用，這條古道在清朝與日據時期，都曾經因為歷史事件多次改變容貌，新舊路名之間也存在著不同時代在地標上的權力轉移。
  清朝同治十三年﹝1874﹞牡丹社事件(註1)爆發後，清廷派福建船政大臣沈葆禎巡視台灣，為方便聯結被中央山脈阻絕的台灣東西兩岸，沈葆禎在北、中、南各規劃一條翻山越嶺的通道，北路是蘇花古道，中路是八通關古道，南路是赤山卑南道，浸水營古道屬於赤山卑南道的一部分。光緒十年(1884)正式修築完成從屏東水枋寮到台東大武，全長約47公里的道路，並以古道起點附近的三條崙石頭營命名為「三條崙道」，為清治時代八大撫番道之一。
   日本佔領台灣之後，日本員警為確保其統治地位，強制收繳當地原住民繳交槍械，以力里社為首的排灣人起而反抗，將道路沿线的日本警所都被焚毁，所驻日警全部被斩首，战争迅速蔓延整个恒春半岛，所有排湾人部落都奋起抗日。道路沿線的日本警所焚毀，駐日員警全被斬首，戰爭迅速蔓延整個恆春半島。日警动员2190人进行讨伐，双方激战三个多月，日本总督征调海军第十舰队两艘驱逐舰，从枋寮外海炮轰山地部落，夜晚则以强烈探照灯照射，震慑当时还不知电灯为何物的山地少数民族。日方動員千餘名軍警掃蕩，還出兩艘驅逐艦進行海上炮擊，雙方激戰三個多月，最后排湾人终因物质条件太差，被迫投降。最後排灣人終因物質缺乏、戰力不足而投降。之後便將三條崙道開拓做為理蕃道路，此路段略作調整(註2)，由於這條路的最高警備點為浸水營，故取名「浸水營越嶺道」。

追尋先民腳步

  歲月悠悠而過，慘烈的戰事已然遠去，留下的除了文獻的紀錄，就只剩下經得起大自然淬煉的堅硬牆石，台灣百年的變遷歷史，在層層疊疊的石板遺址中，封存著一頁頁的精彩故事，等著我們去尋訪。

  古道的起點位於屏東春日鄉的水底寮；靠海的村落，有著恆春古鎮的濃濃氣息。離開車水馬龍的車道，轉進小巷弄，老式紅磚水泥牆面上的烏綠苔痕，透露出頗具歲月的小鎮滄桑，由這裡出發尋訪古道的史蹟，一路從鄉村田園、蜿蜒林道、森綠山徑，越過滔滔溪流來到島南的另一山村--台東大武鄉的加羅板部落，這一條古道不但景致優美、生態豐富，人文歷史同樣精彩不凡。
  從水底寮到大漢林道23.6K處的前段道路已不見舊路原貌，成為一般鄉道與林道，但有不少遺址可供大眾按圖索驥一一查訪，首先是舊古道的入口點--領路頭石碑，位於村子裡的大榕樹下(當地人稱三叢榕)，是日本人於1901年所立，石上刻有「領路頭」、「行路平安符咒」字跡，先民前往古道時，會先在此膜拜，祈求一路平安。百年之後，老榕盤據，石頭依然屹立著，與旁邊的土地公廟繼續保佑著村民。
  另一處必訪的景點是三級古蹟--聖蹟亭，清同治13年(1874)總兵張其光於石頭營屯軍，開山守隘，把守浸水營古道的門戶，為教化原住民，設立「番學堂」，教導番童學習漢字，因客家習俗敬重文字，故設立聖蹟亭（又稱敬字亭、惜字亭等），專燒字紙、公文，並且兼祀倉頡。目前亭座和周遭環境維護的相當完好，保有古學情調，在此遙想當時朗朗書聲以及習字燒紙的景況，與現今的學習方式大異其趣，變化之大讓人驚嘆。
  依照日治時代所築的浸水營古道路線，古道的入口位於目前林務局所轄的新開苗圃，由此往大漢林道上行，沿途有清代歸化門營盤遺址(大漢林道7.4K)、清代六儀社營盤遺址(14K)、清代大樹前及大樹林駐在所營盤遺址(20.1K)，尚可以看到一些石砌駁坎，這些都是過望附近一帶即是老力里部落，目前仍有居民居住，附近存有豐富的原住民文化遺產，但需要響導的帶領方能一探究竟。
  現今所說的浸水營古道是林務局從大漢林道23.6K起到台東加羅板部落，修築舊路成為國家級步道，路線約16公里長。在古道上有多處的駐在所遺址，以「浸水營駐在所遺址」、「出水坡駐在所遺址」、「清代溪底盤遺址」等最為可觀，這些都是當時建造作為軍警及過往商旅駐紮休憩的所在，目前仍保有完整的營盤石基及砌石駁坎。從堆疊的方式可推測建設的時代和規模，這些歷經風霜的史蹟讓古道有著濃濃的人文風情，駐足遙想當時牛車往來、旅客攘來熙往的盛景，對比今日樹木繁茂，動物佔地為家的熱鬧，只不過是在不同時空下的角色變換，這裡的生態從不曾凋零。

綠色寶藏 蕨類天堂
  浸水營古道路線橫跨中央山脈末端，鄰近三大保護區：浸水營闊葉樹林保護區、大武台灣穗花杉自然保留區及大武台灣油杉自然保護區。  入口處海拔約在1200公尺，整裝進入立刻可以感受到原始闊葉林的陰涼潮濕，這裡位處熱帶及亞熱帶區，又受到東北、西南季風的影響，終年雲霧裊繞，潮濕多雨，是台灣第二大降雨區，浸水營之名即是由此而來。
  在氣候與地理環境的交互影響下，此區的生物歧異度極高，沿途經過多處自然保護區與保留區，植物種類多達700多種，以國寶級的台灣穗花杉、台灣油杉最為珍貴。而潮濕的環境孕育豐富的蕨類、蘭科植物、真蕈和苔蘚，尤其是蕨類最為豐盛，無論是步道旁、森林中，岩石或大樹上，著生各種令人目不暇及的蕨類，如高大的活化石植物—筆筒樹、南洋桫欏、假桫欏，附生於樹幹上的山蘇、鳥巢蕨、書帶蕨，地面上著生大量的瘤足蕨，走踏其間彷彿進入蕨類王國，難怪被植物愛好者譽為賞蕨天堂。
  蕨類之外，只要細心觀察不難發現晶瑩可愛的蕈類野菇和色彩繽紛的花卉野果，綻放著美麗的花容和身影，吸引腳步匆忙的山客駐足讚賞。不過草叢之間也躲著行動快速的吸血螞蝗，等待「熱血之士」接近，悄悄的附上褲管，跟著走一趟免費吃喝的旅程。
　
彩蝶翩翩 動物樂園
  多樣的林相和豐富的植物，自然是動物最佳的生長環境，此區劃設為「浸水營野生動物重要棲息環境」，根據調查發現代表性物種，如台灣獼猴、山羌、野豬、白鼻心、穿山甲、麝香貓等台灣特有種或保育類動物數量繁多。除此之外，鳥類和蝴蝶的資源也很可觀，古道東段在姑仔崙與出水坡駐在所遺址之間，常可見到成群的蝴蝶飛舞，秋冬之際，更有大量的斑蝶集體飛往山谷度冬，是台灣目前最大的越冬蝴蝶谷。
  走訪浸水營古道全程需要六至八小時，由於茶茶牙頓溪(大武溪)常因河水暴漲而阻斷通路，出發前務必洽詢管理單位，以免無法順利下山。

註1：牡丹社事件 西元1871年10月，日本一艘琉球宮古島船隻，因遭遇颱風遇難，漂流至台灣八瑤灣(現在的屏東縣牡丹鄉九棚灣)，登陸後遭原住民殺害54人，其餘12人逃離後在漢人的保護下歸國。日軍以此為藉口，於1874年率軍攻打台灣南部原住民部落。這是日本與清國在近代史上第一次的重要外交事件。此役過後，中國體認到台灣的重要性，派遣福建船政大臣沈葆楨來台籌建海防，積極治理台灣，影響台灣近代歷史發展甚深。


註2：據楊南郡考據認為浸水營古道可分為兩期:一為清治時期，西側入口由屏東枋寮歸崇村一帶，從基娃加娃山之緩稜開始，一路向東緩上至三條崙，再接上大漢林道檢查哨。日治時代則向南移動，由現今的198縣道經枋寮新開村新開苗圃附近進入。

南澳古道的前世今生

古道是歷史的縮影

  早期台灣生活型態是以原住民為主的原始社會，這群島上的主人翁散佈在台灣的各地，部落之間因相互往來、狩獵、採集，自然形成大大小小的路徑，也有因為親族間祭典、通婚而形成的姻親路，或者為尋找新獵場或部落遷徙而深入山林所踩踏出來的越嶺道，在自然中形成不少古道。爾後隨著漢人陸續遷移台灣，原住民部落重心逐漸移往山區，且經歷了荷西、明鄭、清領、日治、國府等至少6個以上統治政體時期，400多年來，在不同民族為了生存而衍生出的衝突中，慢慢的融會成一部錯綜複雜多元化文化的臺灣歷史，這些古道與台灣的歷史密不可分。

  臺灣的古道種類與數量繁多，基本上都反映著時代背景與歷史文化的脈動，尤其是貫穿山區的古道，穿過不同族群的部落與文化圈，刻劃著先民生活的印記，也訴說著一頁頁血汗交織的臺灣開拓史與殖民抗爭史，可以說，古道就是一部臺灣歷史的縮影，也是重要的文化資產。

  古道專家楊南郡就古道形成原因與目的，將古道分為社路、隘路、理番道路、開山撫番道路。社路是舊部落(大社)與新部落(小社)，彼此之間往來聯繫的道路。隘路是漢人從平地進入山區拓墾的道路，即稱為隘路或隘勇路。開山撫番道路主要是清朝時期開鑿從前山通往後山的道路，目的是鞏固後山防務，鼓勵漢人移墾。理蕃道路則是日治時期的警備道路，為控制山地治安，以及開發山地資源所開鑿的越嶺道路。

  上述的分類偏向於戰爭與政治上的意義，另一位生態學者同時也是古道專家李瑞宗則針對歷史的意義，認為古道是一種「具特殊歷史或文化意義的交通路線」，是一種獨特的線性空間，甚至是數條路線構成的交通系統，而非僅限於路線明確的地理區位，是一種活的文化資產。

時代變動中的古道網絡

  台灣的原住民族有13個族群，依據語言學及人類學的研究推斷，泰雅族在西元前三千年即已在台活動，是最早在台灣的原住民族。早期的活動範圍在現今的南投仁愛鄉一帶，後來因人口增長分別往西北方向、東部及西南方向分散遷移，其中有一族群翻山越嶺來到現今宜蘭縣的大同鄉和南澳鄉，大約在19世紀末葉，南澳泰雅人已建立了13個部落，是台灣泰雅族人最密集的地區。

  於此之時，各部落之間的往來路線交織串連成綿密的泰雅古道系統，根據日治時期古地圖所標示的路線共有七大路線，而各部落中比亞豪社是較早形成的部落，由此向東擴散出去，沿著南澳南北溪及和平溪流域建立各個社群。

  比亞毫社(Piyahau)位於和平溪北溪上游右岸河階地，傳說一百多年前祖先翻山越嶺至南湖大山北山時，遙望北方的蘭陽溪及東邊的大濁水溪北溪，知道這裏是物產豐饒，適合繁衍子孫的好地方，於是兵分多路遷徙，其中一部分人東下至大濁水北溪建立了比亞毫部落，後來逐漸沿著下游繼續發展，最後到南臨海的大南澳平原，當時南澳山區人口眾多、勢力龐大，部落與部落之間因獵場與耕地的生存競爭偶有衝突，但整體族群的發展穩定茁壯。

  日治時期，日本人為了殖民控制及山區資源的開採，在台灣各地修築警備道路和隘勇線; 隘勇線的設立是為了踏查和砍伐山區中大量樟腦資源，沿線設置高壓電網，防止原住民的侵犯並阻絕他們下山，警備道則是為了殖民統治與軍事鎮壓為目的。當時在大南澳地區建立有大南澳隘勇線、哥各朱警備道、富泰山警備道、亞普拉賽警備道，以及比亞毫警備道，而這些不同年代興建的警備道，縱橫交織成比亞毫古道系統，相對於泰雅古道的路線，比亞毫古道系統對泰雅族人而言並非古道，而是日本人方便管制他們的日本路。

血淚交織的歷史古道

  原住民對於日本人的高壓統治常有小規模的抗爭，為了便於統治管理，一方面以武力鎮壓，同時以懷柔政策誘使遷往平地以便管控。明治42年(1909)日人首先在塔必罕社設立警察駐在所。大正3年(1914)設置番務官吏駐在所，同年7月22日成立「南澳蕃方面討伐隊」，有計劃的推動移住政策。到了昭和11年(1936) 山區部落多數已遷移至位於南澳北溪和鹿皮溪交會處，之後歷經多次的遷移，於今在南澳地區形成東澳村、南澳村、碧候村、金岳村、武塔村與金洋村等六個泰雅族聚落。

  1938年9月24日，當時的流興社發生了一件意外事件，後來演變成轟動全台的歷史事件，改變了當時許多原住民青年的命運，直至目前仍餘波盪漾。

  話說當時任職於流興駐在所的日警田北正記，受命離開流興社參加戰事，部落裡有數名族人協助背負行李下山，順著比亞毫警備道下山，當天雨勢滂沱，一行人行經南澳南溪勉強要越過高漲的溪水時，其中一名少女莎韻不慎落水失蹤，最後只找到她背負的行李。

  因為是協助公務而犧牲，日人為其舉行盛大的「慰靈祭」，後來還將此事件逐步改編成莎韻替恩師送行的感人情節，用意是表揚愛國少女為皇國(日本)犧牲的偉大情操。

  有了這個故事的藍本，接著在各媒體廣為宣傳，不但上演舞台劇，出唱片，還有舞蹈、小說、繪畫等創作，甚至將改編故事搬上螢幕，轟動一時。當時的台灣總督長谷川還頒贈銅鐘贈給家屬，流興社並豎立一座莎韻之鐘的紀念鐘樓。

  日本人藉由莎韻的故事典範，透過文化媒體的強力美化以形塑原住民為皇國效命的使命感，鼓勵原住民加入「高砂義勇隊」前往南洋地區參加二次大戰，前後總計有四千多名原住民青年自願參加，但最後多數死於沙場。

  戰後，高砂義勇隊的靈位皆安置於日本靖國神社中受日本國民奉祀祭拜。前幾年，日本人捐贈「高砂義勇隊紀念碑」設置於臺北縣烏來鄉，引起一些原住民和立委的反對，認為這是日本殖民帝國的餘毒，日本應賠償原住民受難者，並將死難祖靈從日本神社撤出。

  新聞事件喧騰一時，對於義勇隊究竟是出於意願或被脅迫有不同的論述，但民眾對於當時原住民自願從軍的背後歷史，以及無論從清朝、日治到民國各政權對原住民壓迫性的政策造成文化衝擊恐怕所知不深。當族人遷往新的聚落，遠離原有部落之後，過去的生活文化與凝聚力也逐漸改變與瓦解。

  1964年，最後留在原部落的哈卡巴里斯社頭目哈勇(Hayun yulaw)，因族人多數已下山，生活及孩童就學不易，只好帶領13戶族人離開山區遷入現今的武塔村，原有的傳統古道與日本路也漸漸沒入荒煙漫草之間，南澳泰雅族人傳統部落時代也就此畫下句點。

文化傳承的營生之路

  早期的原住民生活，食衣住行完全取用於大自然的生活空間，部落之間會交換食物或物品饋贈，與漢人的往來貿易僅止於以獸皮獵物交換鐵器和鹽巴。山區的步道系統大者做為部落與部落之間的往來社路，小者為獵區的獵徑或植物採集的便道，即使原有的傳統古道和日本路已漸漸傾毀消失，但原鄉的社群網絡仍印記在耆老的腦海中，日常生活的食、衣、住等資源依然廣泛的取自山林，藉由步道山徑進入山林，就如同植物的根系一般，牢牢鏈結傳統的文化智慧。

  泰雅族的生計需求來自狩獵和農耕，狩獵在泰雅族人的生活中佔有非常重要的地位，對於獵區的守護有強烈的領域性，並有嚴格的狩獵戒律和禁忌，例如在一個獵區中，通常以先進入該區狩獵的人為當時的狩獵擁有權，等到他放棄該獵區，並且收回狩獵器具之後，本族的其他人才可以進入該狩獵區，並告知族人以免產生誤會。而獵區的界定是無須丈量，純粹是對山區地形熟識的描述約定，或利用某種記號宣示即可。

  狩獵的禁忌非常多，在出發之前必須保持心情愉悅，出獵前三天不可行房事，擺設陷阱的當時也絕對禁止戲語或口出自誇的言詞等，對於捕獵到的動物要尊重，不可以戲耍。另外，如在回家的途中遇到別人也要分一些獵物給對方，給別人沾一點好運氣，這是原住民重視分享的一種習俗。

  由於山林資源日益稀少，加上政府對原住民打獵的諸多限制，以及平地生活的漢化，使得狩獵已不再是部落男子人人皆會的技藝，現今僅有少數族人在耆老的教導下，利用農閒或工作之餘上山打獵，或者在附近山林設下陷阱，定期巡視捕獲狀況。

  除了打獵之外，山林、河溪中可取用的蔬果、野菜、藥草、魚蝦等，都是重要的食物來源。竹子、樹藤，木材可用來搭建房屋、製作家具及容器，自然中的花草樹木、蟲魚鳥獸皆有可用之處及其價值，生命的智慧就在點點滴滴的生活細節中。

生態步道再現光彩

去年(2011)，南澳地區發生了幾件地方的大事，銀行家林克孝在踏走南澳地區的古道時不慎失足身亡、兩部泰雅尋根的紀錄片--「不一樣的月光」、「哈卡．巴里斯」上映、經林務局規畫整修的南澳古道在金洋村舉辦開通典禮，南澳一時成為媒體的焦點，為這個原本只是蘇花公路的寧靜鄉鎮帶來不少人氣。

兩部紀錄片皆以泰雅耆老思念原部落生活，帶領族人依循著記憶中的古道路徑重返故鄉，遙遠的返鄉之路崎嶇難行，而耆老的記憶依舊深刻，對原有文化的憧憬表露無遺，跟隨上山的青年人也在一步步的前行中找回到對自己文化的認同感。

  林務局整修的南澳古道，目前僅是比亞毫古道的一小段，從位於金洋村原旋檀景觀駐在所到楠梓警官駐在所的一段3公里山徑，古道經過整修維護之後，就像打開時光膠囊，得以展閱隱沒其中的人文歷史，不僅如此，大自然巧手變裝之後更是生機盎然。

  南澳古道沿著南澳南溪修築，一路可俯瞰蜿蜒山谷中的清澈溪流，觀賞台灣最古老的岩層樣貌。步道上設有解說牌與休憩座椅，民眾踏青尋幽之時也可以瞭解古道上曾經發生的歷史。未經開發的森林蘊藏豐富的動植物生態，具泰雅獵人描述，長鬃山羊、山羌、台灣野豬、白面鼯鼠、麝香貓等野生動物數量仍相當多，這裡也是南澳毛蟹的大本營，可惜近年來大量的捕捉，數量已日漸稀少。

  對一般遊客而言，要觀察動物並不容易，但沿途可見的植物相當豐富，許多都是泰雅族人常用的民族植物，例如用來作為編織材料的山棕、月桃、苧麻、黃藤，可以做為乘水容器的姑婆芋葉，莖部可以止渴的水鴨腳秋海棠，種子可當清潔液的無患子，以及造型可愛又可食用的筆筒樹幼芽，是一處兼具賞景與認識植物的生態步道。

  台灣有許多具歷史意義的古道，南澳古道可說是泰雅文化的一段縮影，想要感受一下先住民的生命旅途，不妨利用假日走訪這處隱身南澳山林的古道。由台九線進入南澳鄉金洋村之後，沿著南澳南溪右岸的產業道路，約11公里即可看見頗具泰雅風味的入口意象，目前僅修築前段的3公里路程，再往前走路況不佳，一般遊客不宜貿然進入。